Na portalu społecznościowym Facebook udział w manifestacji zapowiedziało już ponad 700 osób. – Ale spodziewamy się większej liczby ludzi. Może być nas więcej niż podczas poprzedniego protestu – mówią organizatorzy Cyprian Kwapisiewicz i Łukasz Hajder. Zapewniają, że zebranie będzie mieć pokojowy charakter. – Nie chcemy powtórki z ostatniej zadymy.

Przed manifestacją, o godzinie 15.10 przed gmachem Urzędu Wojewódzkiego odbędzie się konferencja prasowa z udziałem lidera Kongresu Nowej Prawicy – Janusza Korwin-Mikkego. Potem o godzinie 18 na parterze w Domu Rzemiosła przy ulicy Warszawskiej 34 spotkanie otwarte z Korwin-Mikkem.

źródło: Echo Dnia

„Umarła spokojnie, we śnie” – powiedział PAP Rusinek.
Wisława Szymborska urodziła się 2 lipca 1923 roku, nie jest jednak pewne gdzie. W metryce poetki wymieniono Bnin, przekazy rodzinne głoszą jednak, że urodziła się w Kórniku. Z Wielkopolski rodzina Szymborskich przeniosła się do Krakowa.
Jako poetka Szymborska zadebiutowała w marcu roku 1945 wierszem „Szukam słowa” w dodatku do „Dziennika Polskiego”. Pierwszy opublikowany tomik to „Dlatego żyjemy” (1952). Krytycy oceniają, że dopiero wydany w roku 1957 roku tom „Wołanie do Yeti” stał się właściwym debiutem poetki; widoczne są już w nim charakterystyczne cechy jej poetyki – aforystyczność i stosowanie paradoksu jako podstawowej figury retorycznej.
Kolejne tomy jej wierszy to: „Sól” (1962), „Sto pociech” (1967), „Wszelki wypadek” (1972), „Wielka liczba” (1976), „Ludzie na moście” (1986), „Koniec i początek” (1993), „Chwila” (2002), „Dwukropek” (2005) i „Tutaj” (2008).
Szymborska opublikowała zaledwie około 350 wierszy.
W uzasadnieniu werdyktu przyznającego Szymborskiej literacką Nagrodę Nobla w 1996 roku członkowie Szwedzkiej Akademii napisali, że nagrodę przyznano „za poezję, która z ironiczną precyzją odsłania prawa biologii i działania historii we fragmentach ludzkiej rzeczywistości”.

źródło: Echo Dnia

- Nie ukrywamy, że są pewne opóźnienia i jest to niepokojące dla nas, tym bardziej, że z różnych stron mamy sygnały o problemach tej firmy. Stąd wezwaliśmy wykonawcę do spotkania z nami – mówi Zygmunt Mazur, dyrektor Zakładu Obsługi i Informatyki kieleckiego ratusza.- W tej chwili wykonano 40 z planowanych na obecną chwilę 60 procent prac.
Dzisiaj dyrektor Mazur ma spotkać się z prezesem firmy OPF. Chce usłyszeć od wykonawcy konkrety. – Jeżeli nie przedstawi aktualnego harmonogramu z programem naprawczym, to będziemy występować do pana prezydenta o zgodę na rozwiązanie z nim umowy. Nie możemy sobie pozwolić na to, że miasto straci 20 milionów dofinansowania z powodu niesolidności wykonawcy.
Jak się okazuje, to nie pierwsza rozmowa dyrektora z prezesem firmy OPF z Motycza. Pierwsza miała miejsce w listopadzie. – Prezes zapewnił mnie, że w marcu postawi 20 ekip i w dwa miesiące inwestycję zrealizuje – mówi dyrektor Mazur. Dodaje, że jest szansa, by wykonawca wyrobił się w terminie, bo do czerwca jest jeszcze sporo czasu. – My uważamy, że opóźnienia wynikają z winy wykonawcy, a wykonawca twierdzi, że występują błędy projektowe i trzeba dokonywać zmian.
Tymczasem okazuje się, że wykonawca zalega z płatnościami różnym firmom, w tym Miejskiemu Zarządowi Dróg w Kielcach za zajęcie pasa drogowego i różnego rodzaju pozwolenia. – Zaległości są jeszcze z wakacji, w grudniu windykator chciał odzyskać 134 tysięcy złotych. W tej chwili firma OPF zalega nam ponad 159 tysięcy złotych – mówi Jarosław Skrzydło, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach.
O problemach z OPF mówią też przedstawiciele innych firm. Dyrektor Zarządzający SPYRA PRIMO Poland, jednego z największych producentów rur z tworzyw sztucznych w Europie, Mirosław Mika powiedział nam, że mają problemy z tą firmą. – Wstrzymaliśmy im dostawy już we wrześniu, mimo kilkukrotnych spotkań nie doszliśmy do porozumienia, w tej chwili z naszego powództwa komornik zablokował konta OPF, bo zalegają nam kilkaset tysięcy złotych. Nie wywiązywali się z żadnych obietnic, stąd wstrzymaliśmy im dostawy.

źródło: Echo Dnia

Przez pierwsze dwa tygodnie lutego wykonawca będzie budował cztery przelotki między jezdniami na ulicy Grunwaldzkiej i Żytniej. W istniejącym pasie między jezdniami ulicy Grunwaldzkiej (w sąsiedztwie „ślimaków”) budowana będzie tymczasowa zatoka autobusowa, zaś pod wiaduktami, kolejowym i drogowym na jezdni północnej w miejscu dawnych chodników prowadzone będą prace przy budowie dodatkowego pasa ruchu.
Te prace to przygotowania do zawężania północnej oraz południowej jezdni ulicy Grunwaldzkiej i Żytniej do jednego pasa ruchu.

Bez ronda turbinowego
15 lutego zostanie wprowadzona nowa organizacja ruchu na skrzyżowaniu i będzie obowiązywała przez 4 miesiące, do 15 czerwca 2012 roku.
Zamknięta dla ruchu zostanie południowa jezdnia ulicy Grunwaldzkiej i Żytniej ( to, ta przy której stoi Mc Donalds). Ruch w obu kierunkach będzie się odbywał jezdnią północną na łącznym odcinku o długości około 600 metrów.
Na skrzyżowaniu Armii Krajowej, Żelaznej, Żytniej i Grunwaldzkiej zostanie zlikwidowane rondo turbinowe, zaś w jego miejscu będzie wytyczone rondo mające tylko jeden pas ruchu, podobne do tego na skrzyżowaniu IX Wieków i Okrzei.
Na północnej jezdni ulicy Grunwaldzkiej pod wiaduktami kolejowym i drogowym kosztem dawnych chodników zostanie wyznaczony dodatkowy pas ruchu, z którego korzystać będą mogły jedynie pojazdy służb ratunkowych.
Pomimo zamknięcia dla ruchu południowej jezdni ulicy Grunwaldzkiej będzie istniała możliwość zjazdu ze „ślimaka” oraz wjazdu na niego poprzez wybudowane przelotki, od strony ulicy Mielczarskiego i Urzędniczej.
Dojazd do restauracji Mc Donalds będzie możliwy jedynie od strony ulicy Armii Krajowej.
Zmiany w organizacji ruchu zostaną wprowadzone od 15 lutego, jeśli wówczas średnia temperatura nie będzie niższa niż minus 5 stopni Celsjusza. Gdy mrozy będą większe termin zmian zostanie przesunięty – informuje Jarosław Skrzydło, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach.

Nocne zamykanie
Kolejne zmiany w ruchu są planowane na marzec. Od 3 do 25 marca planowany jest montaż belek nośnych o długości 30 metrów, które będą stanowić konstrukcję estakady w ciągu ulic Armii Krajowej i Żelaznej. Ze względu na zasięg pracy dźwigu oraz wymogi bezpieczeństwa skrzyżowanie musi być zamykane dla ruchu samochodowego. Dobra wiadomość jest taka, że prace będą prowadzone w nocami i skrzyżowanie będzie zamykane tylko w godzinach 22 – 5. W tym czasie będzie możliwy przejazd z ulicy Żelaznej w prawo w Grunwaldzką.
Budowa węzła Żytnia ma się zakończyć 10 grudnia tego roku. ATA

xPrzez pierwsze dwa tygodnie lutego wykonawca będzie budował cztery przelotki między jezdniami na ulicy Grunwaldzkiej i Żytniej. W istniejącym pasie między jezdniami ulicy Grunwaldzkiej (w sąsiedztwie „ślimaków”) budowana będzie tymczasowa zatoka autobusowa, zaś pod wiaduktami, kolejowym i drogowym na jezdni północnej w miejscu dawnych chodników prowadzone będą prace przy budowie dodatkowego pasa ruchu.
Te prace to przygotowania do zawężania północnej oraz południowej jezdni ulicy Grunwaldzkiej i Żytniej do jednego pasa ruchu.

Bez ronda turbinowego

15 lutego zostanie wprowadzona nowa organizacja ruchu na skrzyżowaniu i będzie obowiązywała przez 4 miesiące, do 15 czerwca 2012 roku.
Zamknięta dla ruchu zostanie południowa jezdnia ulicy Grunwaldzkiej i Żytniej ( to, ta przy której stoi Mc Donalds). Ruch w obu kierunkach będzie się odbywał jezdnią północną na łącznym odcinku o długości około 600 metrów.
Na skrzyżowaniu Armii Krajowej, Żelaznej, Żytniej i Grunwaldzkiej zostanie zlikwidowane rondo turbinowe, zaś w jego miejscu będzie wytyczone rondo mające tylko jeden pas ruchu, podobne do tego na skrzyżowaniu IX Wieków i Okrzei.
Na północnej jezdni ulicy Grunwaldzkiej pod wiaduktami kolejowym i drogowym kosztem dawnych chodników zostanie wyznaczony dodatkowy pas ruchu, z którego korzystać będą mogły jedynie pojazdy służb ratunkowych.

Pomimo zamknięcia dla ruchu południowej jezdni ulicy Grunwaldzkiej będzie istniała możliwość zjazdu ze „ślimaka” oraz wjazdu na niego poprzez wybudowane przelotki, od strony ulicy Mielczarskiego i Urzędniczej.
Dojazd do restauracji Mc Donalds będzie możliwy jedynie od strony ulicy Armii Krajowej.
Zmiany w organizacji ruchu zostaną wprowadzone od 15 lutego, jeśli wówczas średnia temperatura nie będzie niższa niż minus 5 stopni Celsjusza. Gdy mrozy będą większe termin zmian zostanie przesunięty – informuje Jarosław Skrzydło, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach.

Nocne zamykanie
Kolejne zmiany w ruchu są planowane na marzec. Od 3 do 25 marca planowany jest montaż belek nośnych o długości 30 metrów, które będą stanowić konstrukcję estakady w ciągu ulic Armii Krajowej i Żelaznej. Ze względu na zasięg pracy dźwigu oraz wymogi bezpieczeństwa skrzyżowanie musi być zamykane dla ruchu samochodowego. Dobra wiadomość jest taka, że prace będą prowadzone w nocami i skrzyżowanie będzie zamykane tylko w godzinach 22 – 5. W tym czasie będzie możliwy przejazd z ulicy Żelaznej w prawo w Grunwaldzką.
Budowa węzła Żytnia ma się zakończyć 10 grudnia tego roku.

źródło: Echo Dnia

Jak wyjaśnia Mariusz Goraj z firmy Media&More, współorganizatora kampanii, celem jest uświadomienie świętokrzyskim podatnikom potrzebę wsparcia organizacji pożytku publicznego z regionu. Dodaje, że na potrzeby akcji uruchomiono specjalny serwis internetowy.

– Na stronie internetowej  znajdują się wszystkie informacje na temat kampanii, w tym wyszukiwarka oraz informacje o organizacjach pożytku publicznego, jak i praktyczny poradnik podatnika. Dowiemy się z niego, jak wypełnić PIT i przekazać jeden procent na wsparcie działalności charytatywnej – wyjaśnia Mariusz Goraj.
Finał kampanii zaplanowano na 30 kwietnia tego roku.

źródło: Echo Dnia

Początkowo nic nie zapowiadało dramatycznego rozwoju wydarzeń. O godzinie 15 tłum młodych ludzi, w większości uczniów gimnazjów i liceów, których szacuje się na około 700 osób, zebrał się pod urzędem wojewódzkim, żeby protestować przeciwko podpisaniu przez rząd ustawy ACTA, która ma według wielu osób i ekspertów cenzurowć internet i ograniczać wolność słowa. Młodzi ludzie wykrzykiwali hasła: „Precz z komuną!”, „Nie dla ACTA!” czy „Nie oddamy internetu!”.
- Internet jest jednym z ostatnich miejsc gdzie możemy wypowiadać swoje poglądy – krzyczał Adrian Lewicki, główny organizator manifestacji.
Delegacja protestujących spotkała się też z wicewojewodą Beatą Oczkowicz. Oprócz swego sprzeciwu dla ustawy ACTA zażądali oni zwołania referendum w sprawie podpisania kontrowersyjnej ustawy.
- Powiem szczerze, że nie widziałam jeszcze takiej ilości młodych ludzi, która przyszła pod urząd protestować. Dobrze, że jest coś co potrafi wyciągnąć młodzież z domów – powiedziała Oczkowicz.
Wicewojewoda zapewniła organizatorów protestu, że ustawa jeszcze nie weszła w życie i na pewno odbędą się w tej sprawie konsultacje społeczne. Zachęcała też do tego, aby protestujący przedstawili swe żądania na piśmie.
Stopniowo jednak manifestacja zaczęła tracić pokojowy charakter i przybierać coraz bardziej ostre i agresywne formy.
- Legalna manifestacja przed Świętokrzyskim Urzędem Wojewódzkim przebiegała spokojnie. Szacujemy, że uczestniczyło w niej około 700 osób. Po zakończeniu manifestacji część z nich, 200 może 300 osób, zamiast się rozejść, przeszła na skrzyżowanie Alei IX Wieków Kielc z ulicą Nowy Świat i zaczęła blokować ruch – opowiadał podkomisarz Kamil Tokarski z zespołu prasowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Kielcach.
Protestujący zatrzymywali samochody i pytali kierowców czy są za ustawą ACTA. W większości przepuszczano jednak autobusy komunikacji miejskiej. Niektórzy do zatrzymywania pojazdów używali deski przypominającej szlaban, którą trzymali w rękach. W tym momencie pojawił się policja. Początkowo grupka funkcjonariuszy biernie obserwowała rozwój wypadków. Manifestanci też ograniczali się tylko do blokowania ulicy i wykrzykiwania obraźliwych haseł.
Sytuacja zaczęła się jednak wymykać spod kontroli. Na ulicę wrzucono duże bryły śniegu, które jeszcze bardziej utrudniały jazdę samochodom. W pewnym momencie grupka młodych ludzi chciała przewrócić samochód terenowy, jednak na szczęście szybko odstąpili od tego pomysłu.
Kiedy jednak w stronę funkcjonariuszy zaczęto rzucać butelki, oraz dewastować znaki drogowe, policjanci wezwali manifestujących do rozejścia się. Gdy wezwania nie skutkowały a w stronę uzbrojonych w tarcze policjantów ciągle leciały różne przedmioty, funkcjonariusze ruszyli spod Urzędu Wojewódzkiego w stronę tłumu i zepchnęli go w okolice parkingu wielopoziomowego przy miejskim ratuszu.
Tam manifestacja zaczęła się już powoli przerzedzać. Jednak najbardziej oporni z protestujących nie mieli ochoty na się rozejść. Policjanci zdecydowali się ostatecznie rozproszyć manifestację.
Policja otrzymała oficjalne zgłoszenia o sześciu uszkodzonych samochodach. Do tej pory zatrzymano 26 protestujących. Podczas zamieszek w centrum miasta ranny został jeden z policjantów. Ciśnięty przez kogoś kamień ranił go w okolice szyi. Wieczorem lekarze udzielali mężczyźnie pomocy. Jego życiu nie zagrażało niebezpieczeństwo. Uszkodzony został jeden radiowóz. Policyjne auto ma zniszczony zderzak i wgniecioną maskę.
-Trwa ustalanie personaliów, kontrolowanie trzeźwości i przesłuchiwanie zatrzymanych osób – informował po godzinie 20 podkomisarz Kamil Tokarski.

Organizator spełnił wymogi
Adrian Lewicki, główny organizator protestu, odcina się zdecydowanie od zamieszek:
- Nasza, legalna manifestacja zaczęła się o godzinie 15 i zakończyła się przed 16. Była też zgłoszona w Wydziale Spraw Obywatelskich Urzędu Miasta Kielce – stwierdził Lewicki – Od tego, co się działo potem zdecydowanie się odcinamy. Pod koniec manifestacji grupka chuliganów zerwała flagę Unii z masztu przed urzędem wojewódzkim. Policja już wtedy powinna reagować.
Zdanie Laickiego potwierdza też Krzysztof Przybylski, dyrektor Wydziału Bezpieczeństwa i Zarządzania Kryzysowego Urzędu Miasta w Kielcach:
- Organizator manifestacji był pełnoletni. Do formularza zgłoszeniowego wpisał, że spodziewa się do 100 uczestników. Ustawodawca wymaga podawania takich danych, ale my i policja nie opieramy się wyłącznie na nich, bo trudno przewidzieć, ile osób przyjdzie manifestować – tłumaczy Przybylski.
- Służby porządkowe robią także własne rozeznanie i dostosowują do niego liczbę funkcjonariuszy zabezpieczających zgrupowanie. Policja na początek wysłała ich 80, więc wzięto pod uwagę większą frekwencje niż 100 manifestujących. Urząd nie wnika, czy manifestacja jest ubezpieczona na wypadek zniszczeń poczynionych przez jej uczestników, to jest sprawa organizatora.

źródło: Echo Dnia

Nowa droga została oddana do użytku 17 grudnia 2011 roku i pierwszego dnia jej użytkowania kierowcy zawiadamiali o kruszywie zalegającym na jezdni. Nie tylko utrudnia on jazdę, ale także uszkadza szyby w samochodach.

Wolno po dwóch pasmach
- Jestem ofiarą nowej drogi. Zaraz po otwarciu ustawiono ograniczenie prędkości do 70 kilometrów na godzinę, bo wykonawca pozostawił zbyt dużo kamieni na jezdni i szybka jazda byłaby zbyt niebezpieczna. Znak ustawiony z tego powodu może stać dzień, dwa a nie ponad miesiąc. A policja skrzętnie to wykorzystuje. Jeździ nie oznakowanym radiowozem i łapie kierowców jadących szybciej. I sypią się mandaty po 500 złotych. Jak długo ma trwać ta sytuacja? Kiedy ten znak w końcu zniknie? Po co nam droga, po której trzeba się wlec? – relacjonuje kierowca ukarany mandatem.
Drogowcy zapewniają, że w tym tygodniu sprawa zostanie rozwiązania.
– Na nowej może leżeć trochę kruszywa, ale tutaj jest go za dużo i stwarza niebezpieczeństwo. Powinien go usunąć wykonawca, czyli firma Fart. Część żwiru została zamieciona, ale za mało. Zdecydowaliśmy, że w tym tygodniu sprawa zostanie definitywnie zakończona. Jeśli rozmowy nie pomogą i kamyki nie zostaną uprzątnięte, to zlecimy to innej firmie, a Fart obciążymy kosztami. Zastanawiamy się także nad karą – wyjaśnia Małgorzata Pawelec, rzeczniczka prasowa Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Kielcach.
Normalny proces, ale żwiru za dużo.

Dlaczego kierowcy musieli tak długo czekać na działania drogowców ?
- Uwalnianie kruszywa wtłoczonego w nawierzchnię jest normalnym procesem technologicznym na nowej drodze, ale tutaj wyszło go za dużo. W tym czasie obserwowaliśmy drogę i robiliśmy badania laboratoryjne, aby sprawdzić czy nawierzchnia została prawidłowo wykonana. Wszystko jest w porządku, ale potrzebowaliśmy czasu, aby to sprawdzić. Wysyłaliśmy także pisma do Fartu, aby zamiótł kruszywo – tłumaczy rzeczniczka.

źródło: Echo Dnia

KielceCom Design to pierwsza impreza tematyczna w całości poświęcona designowi. Projektujesz, tworzysz, kreujesz albo po prostu lubisz design – przyjdź koniecznie. Będziesz mógł poznać ludzi z branży, porozmawiać przy piwie, wymienić się doświadczeniem i wizytówkami. Zapraszamy! Start o godzinie 19.00, w klubie Kosmos w Galerii Echo, poziom +2.

• Sebastian Studniarski- projektant , który zajmuje się tworzeniem grafiki użytkowej, kreowaniem wizerunku, identyfikacji i komunikacji wizualnej, projektowaniem produktu, form strukturalnych i opakowań;
• Michał Kędziora znany też jako Mr.Vintage- od ponad 2 lat prowadzi bloga, który obecnie jest jednym z najpopularniejszych i najbardziej opiniotwórczych blogów modowych w Polsce;
• Adam Lis projektant, dyrektor artystyczny i właściciel krakowskiego papaja studio w jednym. Zajmuje się kreacją marek i projektowaniem.
• Michał Obiedziński artysta, który realizuje projekty w dziedzinach grafiki użytkowej, projektowania identyfikacji wizualnej, opakowań, grafiki wydawniczej oraz plakatu. Do jego prac zalicza się ilustracje i infografika dla gazet i czasopism o zasięgu regionalnym i ogólnopolskim.

Patronat nad wydarzeniem objął między innnymi Magazyn DesignAlive oraz Design Centrum Kielce.

źródło: Strefa Biznesu Echa Dnia

„Niebezpieczna metoda” (dramat/thriller, Francja, Kanada, Niemcy, Szwajcaria, Wielka Brytania, Irlandia, 2011, 93 min) reż. David Cronenberg

Carl Jung jest uczniem doświadczonego uczonego Zygmunta Freuda. Pod opieką starszego mentora poznaje techniki pozwalające na zaglądanie w głąb ludzkich umysłów i wyłanianie z nich najmroczniejszych pragnień. Pewnego dnia do szpitala psychiatrycznego, w którym pracuje Jung, przywieziona zostaje młoda i piękna pacjentka – Sabina. Wkrótce relacja między nim a nowoprzybyłą zacznie wykraczać daleko poza zwyczajny schemat leczenia. Rodzący się między tą parą ognisty romans staje na drodze dalszej współpracy Junga z jego dotychczasowym przełożonym - Freudem. Obaj zaczynają między sobą ostro rywalizować. Dzięki Sabinie, Carl staje u progu odkrycia całkowicie nowatorskiej i niezwykle kontrowersyjnej metody leczenia ludzi chorych psychicznie. Dzięki niej będzie mógł poznać głęboko skrywane i nigdy niewypowiedziane sekrety…

Repertuar:
20.01 - 18:00 i 20:00
21.01 - 18:00 i 20:00
23.01 - 18:00 i 20:00

WIDNOKRĄG DOBREGO KINA STYCZEŃ 2012
TROPAMI VACLAVA HAVLA

Kino WDK zaprasza również na cykliczne środowe spotkania z kinem niekomercyjnym i artystycznym, będące kontynuacją letnich przeglądów filmowych odbywających się w kinie WDK.
Bilety na każdy seans w ramach Widnokręgu Dobrego Kina tylko 5 złotych!
W pierwszym miesiącu Nowego Roku pokażemy filmy, które w jakimś stopniu związane są z postacią zmarłego kilkanaście dni temu Vaclava Havla: od dokumentu o nim („Obywatel Havel”), poprzez film Jana Hrebejka, w którym wystąpił w epizodycznej roli samego siebie („Na złamanie karku”), muzyczny dokument Martina Scorsese o ulubionym zespole Rolling Stones („Rolling Stones w blasku świateł”), skończywszy na ekranizacji prozy Bohumila Hrabala, z którym Havel polemizował jako prozaik, czyli „Pociągi pod specjalnym nadzorem”.

25.01, godz.19:00
„Pociągi pod specjalnym nadzorem” - reż. Jiri Menzel (komediodramat, Czechosłowacja, Niemcy, 1966, 92 min)
wyst.: Vaclav Neckar, Josef Somr, Vlastimil Brodsky, Jitka Bendova
Najbardziej - obok „Miłości blondynki” Miloša Formana - znany w świecie film czechosłowackiej Nowej Fali. Wielkie kino według prozy Bohumila Hrabala, pełnometrażowy debiut Jiříego Menzla. Pełna ironii historia wstydliwego młodzieńca, który wywodząc się z rodziny nieudaczników i głupków odnosi sukces w łóżku, ale traci życie. Akcja toczy się w czasach II wojny światowej na wiejskiej stacyjce: to ten rodzaj skromnych filmów, które pokazując ludzkie problemy i poczciwość, lecz potrafią uwieść hollywoodzką Akademię. Zarazem ludowa przypowieść o małomiasteczkowej mentalności, z elementami błyskotliwego humoru, gdzie dyżurny ruchu stempluje pupę telegrafistki…

źródło: Wici Info